鹰潭保税区退运维修流程退运维修具体详细流程 如何申报退运维修

截至2020年4月底，全国共有海关特殊区域151个。
其中，保税港区11个，综合保税区119个，
特殊综合保税区1个（上海洋山特殊综合保税区），
保税物流园区4个，保税区9个，出口加工区5个，
珠澳跨境工业区（珠海园区）1个，
中哈霍尔果斯国际边境合作中心（中方配套区）1个。
保税区内，存储进出口货物和其他未办结海关手续的货物
除国家另有规定外，综合保税区存储的保税货物不设存储期限，故可以在区内长期存放保税货物。例如，企业从国外进口的货物，可以在综合保区内长期保税存储，以利用时间差，在国内外市场洽谈销售，赚取更大的利润。也可以把不同时期完工的货物，在保税区仓库内等待拼箱。而出口企业， 利用保税区境内关外性质， 可以提前出口，提前申请出口退税，加快回笼资金。

保税区为进出口贸易企业提供便利， 在保税区内，企业可以做下列业务：
01存储进出口货物和其他未办结海关手续的货物
02国际转口贸易
03国际采购、分销和配送
04国际中转
05检测和售后服务维修
06 商品展示
07研发、加工、制造
08港口作业
09经海关批准的其他业务

国际中转货物是
指由国外启运，经中转港换装国际航线运输工具后，继续运往*三国或者地区指运口岸的货物。
国际中转是国际港口的基础性业态，不仅可以开拓间接货源**，促进转口和加工贸易发展，还能促进港航要素集聚，提升港口服务功能，是衡量现代国际航运枢纽范围和聚集能力的重要标志，也是体现港口综合服务能力和国际竞争力的重要指标。
此处需注意的是，国际中转同转口贸易容易发生混淆，这两者既有交叉，又有差异。它们之间的主要区别是：
国际中转，从物流角度出发，即国际货物在某地换装运输工具后继续运往目的国。
转口贸易，从货物产权角度出发，即货物产权发生转移。
而如果货物从物流及产权转移方面分别符合两者定义，那么它既是中转货物，又是转口货物。

中国境内保税区视同关外，即国外过来的货物放在保税区，相当货物还在国外，暂时保留关税，不用交。但出了保税区进入境内非保税区，就是从国外进口到中国的意思，要申报并交关税。基于这特点，中国贸易企业进口货物入境，但是没有找到货物买主，就可以放入保税仓库，等找到买家就出库；或者入库后想等有个好价钱再卖。货物在手，能快速满足国内买主的需求，提高满意度。或者在保税区拼箱，然后再出口到国外。 这就涉及到第三方贸易，同时简化了进出口清关手续。
中国非保税区货物进入保税区，就表示已经出口到国外了，一般贸易就可以申请出口退税了。 基于这特点，有些高价值货物，制造企业选择保税区出口， 快速申请退税，回笼资金。
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