平衡车保税区退运返修

出口退运维修复出口。 主要是因为出口的货物质量有瑕疵、唛头不符合要求、装箱方式有问题等，收货人要求重新维修、包装重整。 但由于货物已经到了国外，雇佣当地的工人存在语言上的障碍、成本、技术等问题，所以只能退运国内。操作方式有一般进口贸易、申请货物退运、利用保税区境内关外仓储功能。一般进口贸易，方便直接，但有进口关税、等。向海关申请退运，有保证金，申请手续繁琐。 利用保税区仓储，因为具有境内关外功能，相当于货物是是在国外，不存在进口关税的麻烦。 同时，仓储成本，国内维修工人成本低。
出口货物返修复出口，选择保税区仓库作为维修点，虽然有境内关外性质，但转关进来，还是需要报关进来。 常常会遇到实际的货物与制造出口企业给的报关资料不一致。这是为什么呢？ 如果不注意， 按客人的资料报关，但实际不符，被海关查验，会进处置科的。 那处理起来既浪费时间，也花费金钱，精力。 很大的原因是退货的人把其他一些货物也放在一起。所以，当申请报关的时候，要进行货物的核查， 核实资料与实际是否相同。

出口货物退运维修，选择坪山出口加工区（保税区）优势明显。为出口制造企业节省时间、节省成本、维护企业名誉等。有如下优势：
1： 因为保税区具有境内关外功能，所以免除繁杂的报关、报检动作。只需申报备案，快速通关。
2： 国内仓储、维修成本低廉，为出口企业节省成本。
3： 保税区提供出口退运维修，是国家为了方便制造企业处理货物提供方便。 不涉及商检、税务。所以不会成为重点关注的企业。

选择保税区仓库接出口返修货物需要注意的事项：出口返修的业务，虽然是国家为了解决出口制造企业的售后服务问题。 但也有不法，利用这业务来、等。 所以海关查得比较严格。 但是只要出口的时候，按实际货物来报关，申报，而退运回来的货物确实也是当时出口的货物， 那这情况，一般申报进保税区是没问题的。：申报的时候，需要对货物进行检查， 确保货物的申报要素符合客观事实。 *二： 确保退运回来的货物在海关维修账册的目录内。 如果不在账册目录内的货物是不允许以维修名义进入保税区的。 *三: 提前申报需要进入保税区的检测仪器，维修工具。 避免耽误维修时间， 节约仓储成本。

出口货物退运维修复出口流程：
1. 要求收货人把货物退运到中国香港，到中国香港后，委托我司提货。
2. 我司提货后，会在中国香港的普通仓库，清点、中检，然后向海关申报把货物运回坪山保税区仓库。
3. 货物进到我司在保税区的仓库后，工厂可以安排相关人员进入保税区仓库进行检测、维修、质检、包装。（我司可以为其需要带的维修设备、检测设备申报报备）
4. 按工厂的要求，我司代理货物的运输， 安排船期、订舱、向海关报关，确保通关并上船，运送到目的地。
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